VITTORIA CORSA 700x28 28-28 G2.0 TUBULAR DIŞ LASTİK

Vittoria VITTORIA CORSA 700x28 28-28 G2.0 TUBULAR DIŞ LASTİK

Sepette İndirim
6.313,50 TL7.015,00 TL

333,44 TL X 36 Ay Alışveriş Kredisi Fırsatı

Benzer Ürünler

placeholder-logo
CST Dış Lastik Bisiklet CST C1820 26x2,10 Kahverengi Yanak AMBER YANAK MTB Dış Lastik  - Image 1

CST Dış Lastik Bisiklet CST C1820 26x2,10 Kahverengi Yanak AMBER YANAK MTB Dış Lastik

1.149,88 TL
Sepette 1.023,39 TL
placeholder-logo
Chaoyang 700x33-37 Presta FV48mm İç Lastik  - Image 1

Chaoyang 700x33-37 Presta FV48mm İç Lastik

459,73 TL
Sepette 418,35 TL
placeholder-logo
Schwalbe Lugano II 700x25 K-Guard Yol Bisikleti Dış Lastk Seviye 3 - Image 1

Schwalbe Lugano II 700x25 K-Guard Yol Bisikleti Dış Lastk Seviye 3

1.200,00 TL
Sepette 1.080,00 TL
placeholder-logo
Mitas Hook 700x35c Bisiklet Dış Lastiği Zırhlı 4mm - Image 1

Mitas Hook 700x35c Bisiklet Dış Lastiği Zırhlı 4mm

1
1.000,00 TL
Sepette 950,00 TL
placeholder-logo
Rubena Mitas 27.5x1.50 Şehir Bisikleti Lastik Seti 2 İç 2 Dış Oto - Image 1

Mitas Rubena Mitas 27.5x1.50 Şehir Bisikleti Lastik Seti 2 İç 2 Dış Oto

1.462,87 TL
Sepette 1.331,21 TL
placeholder-logo
İç Lastik - Mitas, 26x 1.75-2.50, AV-48 - Image 1

Ümit İç Lastik - Mitas, 26x 1.75-2.50, AV-48

325,00 TL
Sepette 271,70 TL
placeholder-logo
Vittoria Urbano Hibrit-Şehir-Tur Lastik 700X28C (Çift 2 Adet) - Image 1

Vittoria Urbano Hibrit-Şehir-Tur Lastik 700X28C (Çift 2 Adet)

4.000,00 TL
placeholder-logo
Chaoyang 700×25/32C İç Lastik - Image 1

Chaoyang 700×25/32C İç Lastik

400,00 TL
placeholder-logo
Continental - Cr King - 29X.2.20 - Amber Yanak Dış Lastik  - (55-622) (Çift 2 Adet) (Katlanır) - Image 1

Continental - Cr King - 29X.2.20 - Amber Yanak Dış Lastik - (55-622) (Çift 2 Adet) (Katlanır)

5.000,00 TL
placeholder-logo
BİSİKLET DIŞ LASTİK 24 JANT  GO50608971080 - Image 1

Ozn Aksesuar BİSİKLET DIŞ LASTİK 24 JANT GO50608971080

631,95 TL
placeholder-logo
Vona Hota 10x2.70-6.5 Tubeless Elektrikli Scooter Dış Lastik - Image 1

Vona Hota 10x2.70-6.5 Tubeless Elektrikli Scooter Dış Lastik

1.011,87 TL
Sepette 920,80 TL
placeholder-logo
PLASTİK BİSİKLET FREN TAKIMI SET 2PCS FREN KOLU - 1PCS FREN TELİ  - 4PCS FREN MEKANİZMA - PABUÇ (2818) - Image 1

Findit PLASTİK BİSİKLET FREN TAKIMI SET 2PCS FREN KOLU - 1PCS FREN TELİ - 4PCS FREN MEKANİZMA - PABUÇ (2818)

391,59 TL
Sepette 372,01 TL
placeholder-logo
16LIK BİSİKLET İÇ LASTİK ŞAMYELİ  GO50608722650 - Image 1

Ozn Aksesuar 16LIK BİSİKLET İÇ LASTİK ŞAMYELİ GO50608722650

351,70 TL
placeholder-logo
CONTINENTAL CONTACT PLUS TRAVEL 700x35C TELLİ DIŞ LASTİK - Image 1

Continental CONTINENTAL CONTACT PLUS TRAVEL 700x35C TELLİ DIŞ LASTİK

1.840,00 TL
Sepette 1.656,00 TL
placeholder-logo
Crossmark Iı Dış Lastik 26x2.25 - Image 1

Maxxis Crossmark Iı Dış Lastik 26x2.25

1.329,00 TL
Sepette 1.209,39 TL
placeholder-logo
Cst 2.80 / 2.50-4 C178 Gri Tekerlekli Sandalye Dış Lastik - Image 1

CST 2.80 / 2.50-4 C178 Gri Tekerlekli Sandalye Dış Lastik

1.517,91 TL
Sepette 1.381,30 TL
placeholder-logo
Cst 260x85 3.00-4 10x3 Gri Tekerlekli Sandalye Dış Lastik - Image 1

CST 260x85 3.00-4 10x3 Gri Tekerlekli Sandalye Dış Lastik

3.101,89 TL
Sepette 2.822,72 TL
placeholder-logo
Xlc Chaoyang Iç Lastik 27,5*210 - Image 1

XLC Chaoyang Iç Lastik 27,5*210

400,00 TL
Sepette 395,60 TL
placeholder-logo
BİSİKLET DIŞ LASTİK 20 JANT-Findit - Image 1

Findit BİSİKLET DIŞ LASTİK 20 JANT-Findit

476,66 TL
Sepette 452,83 TL
placeholder-logo
Pirelli SporTUBE 700x23-700x30 SV 42mm Presta İç Lastik - Image 1

Pirelli SporTUBE 700x23-700x30 SV 42mm Presta İç Lastik

640,00 TL
Sepette 589,76 TL
  • Ürün Açıklaması
  • Ürünün Özellikleri
  • Kampanyalar
  • İptal İade Koşulları
  • Taksit Bilgileri
  • Alışveriş Kredisi
  • Ürün Değerlendirmeleri

  • Soru ve Cevap

 

Tubular Yol Bisiklet Lastiği Nedir?

Tubular (Boru) şeklindeki lastikler geleneksel iç ve dış lastik anlayışından farklıdır. İç ve dış lastiğin bir bütün olarak birleşimi olduğunu söyleyebiliriz. Yapısı kapalı bir tüptür ve çoğunlukla yol bisikletlerinde kullanılır.

İç lastikli veya tubeless (iç lastiksiz) lastikleri ile karşılaştırıldığında, boru şeklindeki lastik daha hafif olmasının yanı sıra daha yüksek hava basıncına da dayanabilir. Yol bisikleti lastiklerinin maksimum güvenli lastik basıncı yaklaşık 120 psi dir, boru şeklindeki lastik ise 160 psi ya veya daha yüksek basınca kadar ulaşabilir. Nispeten düz yol için daha fazla avantaja sahiptir.

Ancak tubular şeklindeki lastiklerin montajı oldukça zahmetlidir. Lastikleri janta takmak için çift taraflı yapışkanlı kauçuk kullanmanız gerekir (Tubular lastikler için tubular jant kullanılır. Bu jantların üzerine normal dış lastikler (iç lastikli) lastikler veya iç lastiksiz lastikler takılamaz). İç lastiksiz lastiklerin yanı sıra montaj için iyi bir teknik servis bilgisi gerektirir.

Tubular lastiklerde, küçük deliklerle başa çıkmak için boru şeklindeki lastiğe patlak önleyici sıvı madde doldurabilirsiniz.  Daha büyük “yaralar” için manuel olarak dikiş atılması gerekir. Elbette bu beceriye hâkim olan çok az sayıda teknisyen var. Hasar büyükse sürücü genellikle boru şeklindeki lastiği doğrudan değiştirir.

Tubular Lastikleri kimler kullanır?

Yol yarışlarında, zamana karşı yarışlarda ve cyclocross'ta genelde tubular lastikler kullanılır. Boru şeklindeki bu lastikler, iç lastiğin alttan lastiğe dikildiği tam yuvarlak lastiklerdir, Lastik janta yapıştırılarak güçlü bir bağ oluşturulur ve patlak durumunda lastiğin janttan çıkma riski azalır.

Lastiğin janttan çıkma şansının azalması (güvenlik) nedeniyle bisiklet yarışçılarının tercihi olmuştur

Tubular Lastiklerin Avantajları ve Dezavantajları?

Birincil avantajı güvenliktir. Düşük basınçlarda veya aniden patlamalarda janttan ayrılamaz (düzgün bir şekilde yapışmışsa yapmamalı), tekerleği sıkıştıramaz ve sert bir metal gibi bir çarpışmaya neden olamaz. Sürücü güvenli bir şekilde yavaşlayarak durabilir.

Boru şeklindeki lastiklerin avantajları, daha yüksek maksimum şişirme basıncına izin vermesi ve hafif olması, mükemmel şok emme performansına sahip olması.

Dezavantajları ise pahalı olması, montajının daha zor olması

 

 

Tour de France ve daha fazlasının galibi
Corsa, Vittoria'nın sınıfının en iyisi yol lastiğidir ve yıllardır profesyonellerin yarış günü tercihi olmuştur. Corsa'nın güçlü noktaları, Vittoria'nın yol lastikleri için en iyi teknolojileri olan pamuk kaplama ve grafenle güçlendirilmiş bileşiktir. Pamuklu dış yüzey lastiğe esneklik sağlar, bu da lastiğin zeminle sınırsız teması anlamına gelir. Watt kaybı olmaz ve tüm gücünüz hareket üretir! 

 

Graphene bileşiği, yuvarlanma direncini mümkün olduğunca azaltmak için geliştirilmiştir. Graphene, kauçuğun özelliklerini geliştirerek lastiği daha hızlı hale getirir ve aşınma ömrünü uzatır. Corsa, sürekli teknolojik yenilik ve profesyonel sürücülerle işbirliğinin sonucudur. Corsa ile performansınızı bir sonraki seviyeye taşıyın!




ÖZELLİKLER:
  • Pro seçimi: Pamuk ve Grafen
  • Sonsuz tutuş ve maksimum konfor için pamuklu dış yüzey
  • Minimum yuvarlanma direnci, gelişmiş hız ve uzun süreli dayanıklılık için grafen bileşiği
  • Tour de France 2021 ve Vuelta a Espana 2021'de kazandı



Graphene + Silica

Vittoria, halihazırda kanıtlanmış Graphene araştırma uygulamalı bilgisini, sırtın merkezinde yol lastiği performansını özel olarak artıran bir malzeme olan Silika ile birleştirerek, bileşik teknolojisinde daha da iyi bir sonuca ulaştı. Vittoria'nın nihai ürün geliştirmesinin bir parçası olarak, yeni Corsa N.EXT bu özel bileşen teknolojisi ile tasarlanmıştır. Grafene eklenen silika, lastik performansını artırır ve sürekli olarak daha uzun mesafe ve yol tutuş sağlayarak sürüş deneyimini daha da güçlendirir. Ayrıca, bu yeni bileşik kombinasyonu, lastik ağırlığını azaltır ve performans kazanımlarını artırır. Vittoria'nın laboratuvar testleri, Graphene ve Silica'nın yeni kombinasyonunun normal bir bileşiğe kıyasla aşağıdaki performans kazanımlarını sağladığını kanıtlamıştır:

  • Hız/yuvarlanma performansında %+9
  • Kavramada +%32
  • Delinme direncinde +%21
  • Daha uzun kilometre ve lastik aşınma ömrü


Graphene 

Olimpiyat oyunlarından Büyük Turlara kadar, Vittoria Graphene bileşikleri Profesyonellerin tercihi. Başka hiçbir performans bileşiği formülasyonu, Vittoria Graphene bileşiklerinin sunduğu hız, kontrol ve dayanıklılık kombinasyonuyla boy ölçüşemez . Orta sırtta kullanılan Grafen bileşiği, yararlı aşınma ömrünü uzatırken yuvarlanma direncini ve delinmeleri en aza indirecek şekilde formüle edilmiştir. Bu bileşik, ısınmaya karşı direnç gösterirken, Grand-Tour kazandıran performansı sunmaya devam eder.  

Omuz bölgesi iki ayrı Grafen bileşiği kullanır; biri tabanda, diğeri yüzeyde. Taban bileşimi, lastik sırtındaki dilimlere karşı koruma sağlarken, viraj yükleri için dengeli bir temel sağlar. Yüzey bileşiği, hem ıslak hem de kuru koşullarda nihai viraj alma güvenini sağlamak için formüle edilmiştir. 4C'li modellerde, daha fazla dayanıklılık ve aşınma direnci için sırtın kenarındaki alanda 4. Grafen bileşiği kullanılır.



TEKNİK ÖZELLİKLER
Lastik tipi: Katlanır lastik 

Kullanım amacı : Yol bisikleti, triatlon
Boyut (inç): 28 | 700 x 28C
Boyut (ETRTO):  28-622
Tür: Borulu
Malzeme: Corespun K 320 TPI
Kauçuk bileşik: Grafen 2.0, 4C bileşik

Karkas: 320 TPI
Lastik ölçüsü: 28 x 1 5/8 x 1 1/8

Tubeless özelliği: Yok
E-bisiklet uyumluluğu: Yok
Önerilen hava basıncı : 7,0 - 10,0 bar (101-145 PSI)
Önerilen jant genişliği: 15-20 mm
Ağırlık: 360g



Üretici kodu: 11E00102


 
Güçlü / Zayıf Yönleri:
Hız: 9 (10 üzerinden) 
Kilometre: 9 (10 üzerinden) 
Kavrama: 9 (10 üzerinden) 
Koruma: 8 (10 üzerinden) 
Ağırlık: 10 (10 üzerinden) 
Pürüzsüzlük: 9 (10 üzerinden)
 

 


Teknolojileri:
 
GRAPHENE 2.0 (G 2.0)
Vittoria'nın ödün vermeyen benzersiz yeni grafit karışımıdır. G+ karışımının düşük yuvarlanma direnci, kuru zeminde tutunma, dayanıklılık ve aşınma direnci gibi bilinen özelliklerinin yanı sıra Graphene 2.0 , ıslak ve nemli yollarda da size en üst düzeyde yol tutuşu sunuyor .
 
Corespun 320 TPI
Bu, en gelişmiş Corespun karkasıdır ve Kevlar® eklenmemiş en iyi pamuk/polyester liflerinden yapılmıştır.

4 bileşik (4C)
Vittoria'nın ürün performansını ödün vermeden artırmak için özel bir şirket içi geliştirmesidir! Vittoria 4C, aynı lastik için dört farklı kauçuk malzeme kullanan bir katmanlama işlemidir. 4C prosesi benzeri görülmemiş bir çok yönlülük sunar çünkü taban ve yüzey kumaşları, sırtın hem ortasında hem de yan yüzeylerinde birbirinden ayrılabilir.
Malzemelerin farklı özellikleri sayesinde, sırtın ortasında uzun kilometre yapmak için sert ve virajlarda yüksek tutuşun gerekli olduğu kenarlarda yumuşak, farklı hareket alanları vardır.

Corespun 320 TPI
Bu, en gelişmiş Corespun karkasıdır ve Kevlar® eklenmemiş en iyi pamuk/polyester liflerinden yapılmıştır.


Teslimat kapsamı: 1 adet VITTORIA CORSA 700x28 G2.0 TUBULAR DIŞ LASTİK
 
ConnectProf © tarafından yayınlanmıştır.

Neden idefix?

Kolay İade
Kolay İade

Siparişinizi teslim aldığınız tarihten itibaren 14 gün içinde iade edebilir, iade sürecinin tamamlanmasının ardındansa ödemenizi hızla geri alabilirsiniz.

Müşteri Odaklı Deneyim
Müşteri Odaklı Deneyim

Kullanıcı dostu ara yüzümüz tüm ihtiyaçlarınıza eksiksiz yanıt verebilmek için tasarlandı. Deneyiminizi uçtan uca kusursuz kılmak adına çağrı merkezimiz ve canlı destek hattımızla ihtiyaç duyduğunuz her anda yanınızdayız!

Hızlı ve Sorunsuz Teslimat
Hızlı ve Sorunsuz Teslimat

Siparişlerinizin bir an önce ulaşması için sabırsızlandığınızın farkındayız. Sunduğumuz farklı teslimat seçenekleri arasından size en uygununu belirlemeniz, siparişinizi olabildiğince çabuk veya dilediğiniz zaman aralığında sorunsuz bir biçimde teslim etmemiz için yeterli.

7.015,00 TLSepette İndirim
6.313,50 TL