Liqui Moly Pro-Line Dizel Partikül Filtresi Durulayıcı ( 500 Ml ) Yeni Üretim Tarihli

Kubilayoğlu Güvencesi İle %100 Orijinal ve Güncel Üretim Tarihli.
Size teslim edilen ürünlerimizin üretim tarihi ya bulunduğumuz yıla, yada en fazla bir önceki yıla ait üretim tarihli ürünlerdir.
Daha eski üretim tarihli ürünler gönderilmemektedir.
Tüm ürünlerimizde internette yer alan orijinallik sorgulama testlerinizi yapabilir ve bizim internette bulabileceğiniz videolarımız ile ürünler hakkında detaylı bilgiye sahip olabilirsiniz.
Pro-Line Dizel Partikül Filtresi Durulayıcı çok etkili durulama sıvısıdır.
Dizel Partikül Filtresi temizleme işlemi sonrasında kullanılan bu ürün ile kurum çözülüp filtre içerisine dağıtılır, böylece normal rejenerasyon işlemi ile tamamen yakılıp yok olması sağlanır.
Kullanımı araç üzerinde Partikül Filtresi sökülmeden gerçekleşir.
Kullanım Özellikleri ve Faydaları Dizel Partikül Filtrelerindeki kirleri çözer.
Tüm binek araçların Dizel Partikül Filtresinde etkilidir.
Yakıt tüketimini azaltır.
Motor performansını korur.
Kullanım güvenliği sağlar.
Kullanıldığı Yerler ve Kullanım Şekli Temizlik Temizlik, Pistole (basınçlı tabanca) (Kod No 6266) ile yapılır, aracın tipine bağlı olarak dizel partikül filtresine ulaşım için Açılı Sonda (Kod No : 7947) veya Düz Sonda (Kod No : 7948) kullanılır.
Temizlik için çoğu araçta dizel partikül filtresi üzerindeki basınç veya sıcaklık sensörünün sökülmesi gerekir.
Uygun sonda ile sökülen sensörün deliğinden uygulama yapılır.
İşlem, 1 lt Temizleme Sıvısının (Kod No : 5169) 6 ila 8 bar basınçla, 5 ila 10 sn püskürtme - 5 ila 10 sn bekleme rutini ile yapılır ve ürünün tamamı 1 araçta kullanılır.
Temizlik esnasında sonra döndürülerek ve ileri geri hareket ettirilerek filtrenin tamamının ürün ile temas etmesi sağlanmalıdır.
Durulama Temizlik işleminden sonra partikül filtresi 500 ml'lik Durulama sıvısı ile durulanır.
Durulama işlemi için yine Pistole (Kod No : 7946) kullanılır ve temizlik işlemindeki gibi püskürtme - bekleme süreleri uygulanır.
Temizlik işlemi esnasında partikül filtresinden çözünen kalıntılar filtrenin etrafına toplanır ve normal rejenerasyon işlemi esnasında yakılarak dışarı atılır.
İşlem öncesi sökülen sensör yerine takıldıktan sonra araç bir uzman nezaretinde en az 20 dakika kullanılarak rejenerasyon işlemi başlatılmaldır.
Eğer dürüş esnasında rejenerasyon otomatik olarak başlamazsa bir test cihazı vasıtası ile rejenerasyon tetiklenmelidir.