Aspart VİRAJ LASTİĞİ OPEL VECTRA B/OMEGA B 22 mm ARKA

Aspart Opel Vectra B / Omega B Uyumlu Arka Viraj Demiri Lastiği 22 mm

Aspart 22 mm arka viraj demiri lastiği, uyumlu Opel Vectra B ve Opel Omega B modellerinin arka süspansiyon sisteminde viraj demirini şasiye veya arka taşıyıcıya sabitlemek için kullanılan kauçuk süspansiyon burcudur.

Viraj lastiği, metal denge çubuğunun kontrollü biçimde hareket etmesine yardımcı olurken süspansiyondan gövdeye iletilebilecek titreşim, sürtünme ve vuruntu seslerinin sınırlandırılmasına katkı sağlar. Sertleşen, çatlayan, ezilen veya boşluk yapan eski burcun yenilenmesi için kullanılan ürün; arka süspansiyon sisteminin daha dengeli ve sessiz çalışmasını destekler.

Ürün Bilgileri

• Ürün adı: Arka Viraj Demiri Lastiği

• Diğer adları: Arka Viraj Burcu, Stabilizatör Burcu, Denge Kolu Lastiği

• Marka: Aspart

• Ürün grubu: Süspansiyon ve Şasi Parçaları

• Araç markası: Opel

• Uyumlu modeller: Opel Vectra B / Opel Omega B

• Montaj konumu: Arka süspansiyon

• Viraj demiri çapı: 22 mm

• Kullanım amacı: Arka viraj demirinin gövde veya taşıyıcı üzerindeki bağlantısını desteklemek

• Paket içeriği: Aksi belirtilmediği sürece 1 adet viraj demiri lastiği

22 mm Ölçüsü Ne Anlama Gelir?

Ürün adındaki 22 mm, viraj demiri lastiğinin iç çapını ve kullanılacağı denge çubuğunun nominal kalınlığını ifade eder. Doğru burcun seçilebilmesi için araç üzerindeki arka viraj demirinin çapı kontrol edilmelidir.

Aynı araç modelinde;

• Motor seçeneği,

• Kasa tipi,

• Süspansiyon donanımı,

• Standart veya spor şasi seçeneği,

• Üretim yılı,

• Araçta daha önce yapılan süspansiyon değişiklikleri

nedeniyle farklı çaplarda viraj demiri kullanılabilir.

Araç üzerindeki viraj demiri 22 mm değilse bu ürün kullanılmamalıdır.

Arka Viraj Demiri Lastiği Ne İşe Yarar?

Viraj demiri, sağ ve sol süspansiyon hareketlerini birbirine bağlayan ve viraj sırasında gövdenin yana yatmasını sınırlandırmaya yardımcı olan süspansiyon elemanıdır. Viraj demiri lastikleri ise bu metal çubuğun araç gövdesine veya arka taşıyıcıya sabitlendiği noktalarda bulunur.

Aspart arka viraj lastiği;

• Viraj demirinin bağlantı noktalarında kontrollü hareket etmesine,

• Metal parçalar arasında doğrudan teması sınırlandırmaya,

• Süspansiyon kaynaklı titreşimlerin gövdeye iletilmesini azaltmaya,

• Arka takımdaki vuruntu ve sürtünme seslerinin önlenmesine,

• Viraj demirinin doğru konumda tutulmasına,

• Arka süspansiyon sisteminin dengeli çalışmasına

yardımcı olur.

Hangi Durumlarda Değiştirilmelidir?

Viraj demiri burçları yol koşulları, sıcaklık değişimleri, su, çamur, yağ teması ve sürekli süspansiyon hareketleri nedeniyle zamanla yıpranabilir.

Aşağıdaki belirtiler arka viraj demiri lastiklerinin kontrol edilmesini gerektirebilir:

• Bozuk yollarda arka taraftan vuruntu sesi gelmesi

• Kasislerden geçerken tok veya metalik ses duyulması

• Arka süspansiyondan gıcırtı gelmesi

• Viraj demirinin bağlantı noktasında boşluk oluşması

• Burç yüzeyinde çatlama veya parçalanma görülmesi

• Lastiğin sertleşmesi ve esnekliğini kaybetmesi

• Burcun ezilerek viraj demirini gevşek bırakması

• Viraj demiri ile kelepçe arasında boşluk oluşması

• Aracın arka bölümünde normalden fazla salınım hissedilmesi

Bu belirtiler yalnızca viraj lastiğinden kaynaklanmayabilir. Viraj demiri askı rotları, amortisörler, yaylar, salıncak burçları, arka taşıyıcı takozları ve diğer süspansiyon parçaları da kontrol edilmelidir.

Ürünün Sağladığı Avantajlar

• 22 mm çapındaki arka viraj demirlerine yönelik ölçü

• Opel Vectra B ve Omega B uyumlu süspansiyon uygulamaları

• Aşınmış veya boşluk yapan viraj burcunun yenilenmesini sağlar.

• Arka takımdaki vuruntu ve gıcırtıların giderilmesine yardımcı olur.

• Viraj demirinin bağlantı noktasında doğru biçimde tutulmasını destekler.

• Süspansiyon titreşimlerinin araç gövdesine iletilmesini sınırlandırır.

• Arka süspansiyon bakımında ekonomik ve pratik çözüm sunar.

• Aspart marka alternatif oto yedek parçadır.

Araç Uyumluluğu

Ürün, aşağıdaki araçların 22 mm arka viraj demiri bulunan uyumlu versiyonları için listelenmiştir:

• Opel Vectra B

• Opel Omega B

• Montaj yönü: Arka

• Viraj demiri çapı: 22 mm

Aynı modelde farklı motor, kasa ve süspansiyon seçeneklerine bağlı olarak farklı ölçüde viraj lastikleri kullanılabilir. Yalnızca “Vectra B” veya “Omega B” bilgisine dayanılarak sipariş verilmemelidir.

Sipariş Öncesinde Mutlaka Kontrol Ediniz

Yanlış ölçüde burç siparişini önlemek için aşağıdaki bilgiler doğrulanmalıdır:

• Aracın marka ve kasa kodu

• Ürünün arka süspansiyonda kullanılacağı

• Viraj demirinin gerçek çapı

• Mevcut burcun iç çapı

• Sökülen burcun şekli ve genişliği

• Bağlantı kelepçesinin yapısı

• Mevcut parçanın varsa OEM veya üretici numarası

• Ürün görseliyle eski parçanın formu

Viraj demiri çapı, mümkünse kumpasla ve burcun bağlandığı düz bölümden ölçülmelidir. Yoğun boya, pas veya kir tabakası ölçüm sonucunu etkileyebileceği için ölçüm yüzeyi temizlenmelidir.

Sipariş vermeden önce 22 mm ölçüsünü doğrulamanız veya şasi numarasıyla uyumluluk teyidi almanız tavsiye edilir.

Montaj Bilgilendirmesi

Arka viraj demiri lastiği değişimi sırasında aracın güvenli şekilde kaldırılması ve süspansiyon sistemindeki yükün kontrollü olarak alınması gerekir. Montajın süspansiyon sistemleri konusunda deneyimli bir oto servisi tarafından yapılması önerilir.

Montaj sırasında:

• Araç güvenli kaldırma ekipmanıyla desteklenmelidir.

• Viraj demiri ve bağlantı kelepçeleri hasar yönünden kontrol edilmelidir.

• Eski burcun bulunduğu yüzey temizlenmelidir.

• Viraj demirinde aşırı pas, aşınma veya çap kaybı olup olmadığı incelenmelidir.

• Yeni burç doğru yönde ve kelepçeye tam oturacak şekilde takılmalıdır.

• Bağlantı vidaları üreticinin belirlediği tork değerinde sıkılmalıdır.

• Viraj demiri askı rotları ve karşı taraftaki burç kontrol edilmelidir.

• Montaj sonrasında süspansiyon boşluk ve ses yönünden test edilmelidir.

Viraj demiri burçları sağ ve sol tarafta birlikte çalıştığı için diğer taraftaki burcun da kontrol edilmesi, benzer aşınma varsa iki tarafın birlikte yenilenmesi tavsiye edilir.

Önemli Bilgilendirme

Bu ürün arka viraj demiri bağlantı lastiğidir. Viraj demiri, bağlantı kelepçesi, askı rotu, vida, somun, amortisör veya diğer süspansiyon parçaları aksi belirtilmediği sürece paket içeriğine dâhil değildir.

Viraj lastiği, sağlam süspansiyon sistemini performans veya yarış süspansiyonuna dönüştürmez. Ürünün görevi, aşınmış bağlantı burcunu yenileyerek sistemin tasarlandığı şekilde çalışmasına yardımcı olmaktır.

Neden Aspart 22 mm Arka Viraj Lastiği?

• Opel Vectra B ve Omega B uygulamalarına yönelik ürün

• 22 mm arka viraj demiri ölçüsü

• Süspansiyon ve şasi bakımına uygun yedek parça

• Vuruntu ve boşluk şikâyetlerinin giderilmesine yardımcı yapı

• Oto servisleri, süspansiyon ustaları ve bireysel kullanıcılar için uygun seçenek

• Ürün kodu ve ölçü üzerinden kolay parça karşılaştırması

• Aspart marka üretim

Aspart Opel Vectra B / Omega B uyumlu 22 mm arka viraj demiri lastiği ile yıpranan stabilizatör burcunu yenileyin; arka süspansiyon sisteminin daha dengeli, sessiz ve kontrollü çalışmasını destekleyin.